Mercredi 8 octobre 2008 3 08 /10 /Oct /2008 08:50
Nous sommes le 27 septembre, la cure d'amaigrissement continue: j'enlève encore des pièces pour accèder au faisceau électrique que je veux démonter pour sortir le moteur...

Les 2 garde-boue, le bac à batterie, les cables de freins, d'embrayage, la chaîne secondaire, le carter de chaîne, la boîte à outils..... à noter la petite bouteille bleue de W-40 : un dégrippant qui me permet d'enlever toutes ces satanées vis .....

  
Voilà le faisceau électrique qui commence à pendouiller... Je commence à repérer les connexions en collant du sparadrap sur les fils...

J'ouvre le bloc-phare et je découvre les "nouilles japonaises". Toutes les connexions du faisceau sont à l'intérieur. C'est un peu le "bronx" là dedans ! Il va falloir tout noter avant de débrancher car j'ai quand même l'intention de remonter tout cela un jour (peut être!!!!)


Tiens, on voit apparaître la couleur d'origine : pas mal !!!!

Allez, la prochaine fois, il va falloir faire preuve de méthodologie .....

A suivre ....

Par Laurent
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires
Retour à l'accueil

Présentation

Derniers Commentaires

Forum de l'amicale des 500 Fou

Créer un blog gratuit sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus - Articles les plus commentés